BYD priprema sedam novih modela do kraja godine: Od pristupačnih automobila do superautomobila
Ponuda će obuhvatiti vozila za svakodnevnu upotrebu, čija je cijena oko 13.500 eura, pa sve do potpuno električnih superautomobila čija cijena prelazi 130.000 eura. Model Dahan iz serije Dynasty, za koji je pretprodaja već počela, označava početak ove odlučujuće bitke, navode iz BYD-a.
Ključni model u ponudi bit će Dahan EV, električna limuzina srednje i više klase. Cijene u pretprodaji dostižu 40.000 eura, a model je namijenjen porodicama i poslovnim korisnicima.
Očekuje se da će treća generacija modela BYD Tang, koji također pripada seriji Dynasty, biti predstavljena između oktobra i novembra. Istovremeno, serija Ocean dobija novitete u segmentu pristupačnih vozila u vidu druge generacije modela Seagull, čiji se dolazak očekuje u četvrtom kvartalu. „Veliki Seagull“ sada nudi pet umjesto četiri sjedišta, a namijenjen je gradskoj vožnji i kraćim putovanjima, čime bi trebao značajno doprinijeti ukupnoj prodaji vozila iz serije Ocean.
U istom periodu na tržište stiže i model Seal 07, koji će konkurisati u segmentu sportskih električnih limuzina. Fangchengbao je BYD-ov brend s najbržim rastom prodaje ove godine i planira dodatno proširiti ponudu predstavljanjem dva nova modela, Shark i Titanium 9, čiji se dolazak očekuje do kraja godine.
U segmentu vozila više i visoke klase, model Denza Z imao je svjetsku premijeru na Festivalu brzine u Goodwoodu 2026. godine, u Velikoj Britaniji. Dostupan je u tri izvedbe: kao kupe s fiksnim krovom, kabriolet i verzija namijenjena trkačkim stazama. Cijene na inostranim tržištima kreću se od približno 170.000 do 200.000 eura.
Podaci o prodaji pokazuju da je od januara do septembra ukupna globalna prodaja kompanije BYD dostigla 3,1316 miliona vozila, što predstavlja pad od 3,94 posto u odnosu na isti period prethodne godine, prenosi Autoblog rs. Četvrti kvartal zato postaje ključno razdoblje u kojem BYD može pokušati preokrenuti negativan trend.
Analitičari iz industrije smatraju da se, s obzirom na pojačanu tržišnu konkurenciju i borbu za tržišni udio, BYD mora osloniti na stabilnu prodaju pristupačnih i porodičnih modela kako bi nadoknadio zaostatak u godišnjoj prodaji. Istovremeno, unapređenjem strukture ponude kroz modele više klase, kompanija može povećati ukupnu vrijednost brenda i profitne marže.
