Ako se planovi ostvare, Fiesta bi mogla da se vrati na tržište do kraja ove decenije, ali u potpuno novom, električnom izdanju.
Prije nekoliko godina, Ford je obustavio proizvodnju Fieste, čime je simbolično zatvoreno jedno poglavlje u evropskoj automobilskoj industriji. Iako je kultni mali model nestao sa scene, čini se da priča ipak nije gotova. Prema informacijama iz automobilske industrije, Fiesta bi mogla da doživi preporod kao električno vozilo.
Ford će Fiestu razvijati s Renaultom
Ključ potencijalnog povratka leži u partnerstvu Forda s kompanijom Renault. Američki proizvođač već sarađuje s francuskom grupacijom na razvoju pristupačnih električnih modela za evropsko tržište. Nova generacija malog Forda mogla bi da koristi Renaultovu “AmpR Small” platformu, modernu 400-voltnu arhitekturu razvijenu za gradske električne automobile poput modela Renault 5. To bi omogućilo relativno brz i isplativ razvoj novog modela.
Očekuje se da će električna Fiesta po dimenzijama i proporcijama ostati vjerna konceptu malog gradskog hečbeka. Predviđa se kompaktna karoserija dužine oko četiri metra, s kratkim prepustima i maksimalno iskorištenim prostorom u kabini, što je jedna od glavnih prednosti namjenskih električnih platformi. Dizajn bi mogao da spoji prepoznatljive Fordove elemente s jednostavnijim, modernim linijama karakterističnim za električne automobile, dok bi unutrašnjost donijela više digitalnih sadržaja i kvalitetnije materijale u poređenju s posljednjom generacijom.
Sportska ST verzija će imati 200 "konja"
Što se tiče tehničkih specifikacija, osnovne verzije bi mogle da imaju jedan elektromotor postavljen naprijed, snage između 120 i 150 KS. Snažnija ST varijanta mogla bi da razvija oko 200 KS. U planu su baterije kapaciteta oko 40 i 52 kWh, što bi, prema procjenama, trebalo da obezbijedi domet do 400 kilometara po WLTP ciklusu. Očekuje se da će brzo punjenje podržavati snagu do 100 kW, kao i funkcije poput napajanja spoljnih uređaja iz baterije vozila. Ako dobije zeleno svjetlo za proizvodnju, električna Fiesta će ući u sve konkurentniji segment tržišta.
Suočit će se s modelima kao što su Renault 5, Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, kao i s budućim malim električnim modelima koje pripremaju Volkswagen i Kia. Zbog toga će Ford morati da pronađe pravu ravnotežu između cijene, dometa i voznih karakteristika koje su Fiestu oduvijek izdvajale od konkurencije.
