Prema informacijama AutoRacera, planirani dobitak iznosi oko 30 KS, ali nova verzija motora tokom testa još nije uspjela da dostigne tu vrijednost.
Honda već nekoliko mjeseci intenzivno radi na drugoj specifikaciji svoje pogonske jedinice, koja bi trebalo da predstavlja jedan od najvažnijih razvojnih koraka Aston Martina u nastavku sezone.
Novi motor planiran je za Zandvoort, gdje bi Fernando Alonso i Lance Stroll trebalo prvi put da koriste unaprijeđenu verziju tokom trkačkog vikenda.
Prije ljetne pauze Honda je novu specifikaciju isprobala tokom filmskog dana u Mađarskoj, ali test, prema najnovijim informacijama, nije prošao u potpunosti prema očekivanjima.
Cilj je povećanje od oko 30 KS
Najzanimljiviji podatak odnosi se upravo na očekivani napredak.
Prema AutoRaceru, Honda je novom specifikacijom ciljala povećanje snage od približno 30 KS. Međutim, tokom testa u Mađarskoj pogonska jedinica nije uspjela da isporuči puni planirani dobitak.
Honda je navodno naišla na nekoliko problema koje smatra manjim i vjeruje da ih može riješiti prije povratka Formule 1 nakon ljetne pauze.
Ipak, postoji mogućnost da specifikacija koja će biti korištena u Zandvoortu u početku donese nešto manje od planiranih 30 KS, dok Honda dodatno ne optimizuje novi paket.
Informacija je posebno zanimljiva nakon nedavnih izjava Hondinog trkačkog šefa Shintara Orihare.
Honda je ranije potvrdila da nova specifikacija uključuje promjene na pretkomori za sagorijevanje i klipu, s ciljem bržeg i efikasnijeg sagorijevanja. Izmijenjeni su i određeni elementi sistema za podmazivanje kako bi se smanjilo trenje.
Orihara tada nije želio da otkrije konkretan dobitak u konjskim snagama, ali je tvrdio da je Honda ostvarila svoje interne razvojne ciljeve.
"Ne mogu da otkrijem detaljan podatak o povećanju snage, ali ostvarili smo naš interni cilj."
Najnovije informacije sada prvi put daju konkretniju predstavu o veličini koraka kojem Honda teži.
Honda vjeruje da će problemi biti riješeni
Situacija ipak ne znači da je razvoj nove specifikacije krenuo pogrešnim putem.
Honda probleme zabilježene u Mađarskoj navodno smatra rješivim i očekuje da će do Zandvoorta napraviti potreban napredak. Glavno pitanje biće može li već na VN Nizozemske iz pogonske jedinice da izvuče puni potencijal ili će početna verzija biti korištena nešto konzervativnije.
Aston Martinu bi dodatna snaga mogla da bude posebno značajna nakon što je ekipa napravila veliki korak s bolidom tokom posljednjih trka prvog dijela sezone.
Honda je zacrtala značajan korak od približno 30 KS, ali prvi test nove specifikacije pokazao je da još nije spremna da isporuči puni planirani dobitak. Zandvoort ostaje cilj za njeno uvođenje, a naredni zadatak Honde biće da riješi probleme iz Mađarske i pokuša da oslobodi što veći dio planiranog povećanja snage.
