Za odjel Audi Sport ovo predstavlja prekretnicu jer elektrifikacija ulazi u jedan od ključnih modela visokih performansi. Iako su nagađanja o hibridnom RS5 trajala već neko vrijeme, službena potvrda stigla je nedavno, i to zahvaljujući nenamjernom istupu samog Audija.
Službena potvrda stigla s LinkedIna
Krajem prošle sedmice Audi je na društvenoj mreži LinkedIn nakratko objavio najavu novog modela, ali objava je brzo izbrisana. Ipak, portal "Carbuzz" uspio je zabilježiti zaslon prije uklanjanja. U objavi je proizvođač otkrio: "Novi Audi RS 5 takođe se bliži svojoj premijeri i bit će naš prvi plug-in hibrid visokih performansi."
Performanse po cijenu veće mase
Audi još nije objavio potpune tehničke specifikacije hibridnog sistema za RS5, ali prelazak na plug-in tehnologiju logičan je korak, posebno jer nedavno osvježeni S5 već koristi blagi hibridni sistem. Elektrifikacija neće samo pomoći modelu RS5 da zadovolji stroge Euro 7 norme o emisijama, već će mu vjerovatno donijeti i osjetno poboljšanje performansi te omogućiti vožnju na isključivo električni pogon. Međutim, to sa sobom nosi i određene kompromise.
Primjera radi, BMW-ov M5 PHEV teži 2445 kilograma, što ga čini čak 463 kilograma težim od modela koji je zamijenio. Audijevi inženjeri stoga će imati težak zadatak osigurati da automobil zadrži neutralan balans u vožnji, sličan onome kod novog modela S5.
Mogući pogonski sklop
Dok Audi S5 koristi 3.0-litreni V6 motor s jednim turbopunjačem, neki izvori navode da će RS5 dobiti ažuriranu verziju 2.9-litrenog V6 motora s dva turbopunjača iz prethodnog Audija RS4. Taj motor u standardnoj izvedbi razvija 450 konjske snage, a dodatak elektromotora dao bi novom RS5 osjetno više snage.
Ako se Audi odluči na ambiciozniji pristup, RS5 bi se snagom mogao približiti modelu Mercedes-AMG C 63 E Performance. Taj automobil koristi 2.0-litreni četverocilindrični plug-in hibridni sistem koji razvija 680 KS i 1018 Nm okretnog momenta. Ipak, AMG navodno planira postepeno napustiti taj sistem i u sljedećem C 63 zamijeniti četverocilindraš rednim šesterocilindričnim motorom.
Agresivan izgled
Osim pogonskog sklopa, špijunske fotografije otkrivaju da će RS5 svojim izgledom jasno pokazivati sportske namjere. Očekuju se agresivno oblikovani odbojnici, prošireni blatobrani i nova interpretacija Audijevih prepoznatljivih ovalnih ispušnih cijevi. Diskrecija očito nije bila prioritet, prenosi "Index".
