Cybercab je samovozeće električno vozilo za dva putnika, bez volana ili pedala, a predstavlja značajan korak naprijed u odnosu na flotu robotaksija kompanije Tesla. Model Y robotaxi i dalje zahtijeva ljudski „nadzornik sigurnosti“, dok Cybercab uopće nema mogućnost ručnog upravljanja – i zato ostaju velika pitanja, jer trenutni nivo autonomije Tesle djeluje nespremno za vozilo koje se isključivo oslanja na softver, navodi Autoblog.com.
Istovremeno s prvim serijskim Cybercabom, Musk je izgleda potvrdio početnu cijenu od 30.000 dolara za potpuno autonomno vozilo kao odgovor Dilonu Lumisu, entuzijasti Tesle i kreatoru sadržaja. To podržava Teslinu želju da Cybercab bude jedno od najpristupačnijih vozila za korištenje; Musk je ranije rekao da želi dostići cifru od 0,20 dolara po milji za vozilo, što uključuje sve, od punjenja do osiguranja i amortizacije, prneosi Autoblog rs.
Očekuje se da će kompanije za prevoz putnika poput Lyfta i Ubera biti glavni početni kupci Cybercaba, ali cilj je i da ga kupe privatni vlasnici. U teoriji, to bi bila prekretnica za ljude koji ne mogu da voze, bilo po svom izboru ili zbog invaliditeta.
Ipak, i dalje postoji mnogo skepticizma u pogledu masovne privlačnosti Cybercaba.
Konačno, Musk je u januaru rekao da će proizvodnja Cybercaba u početku biti „mučno spora“, s obzirom na to da je to tako nov koncept u Teslinoj liniji.