Model će biti predstavljen 10. marta, a karakterisat će ga utilitarni dizajn, uključujući rezervni točak montiran pozadi.
Koncept će biti prostran, ali kraći od 4 metra, što sugeriše da bi mogao da zauzme sličnu tržišnu poziciju kakvu je nekada imao Suzuki Jimny.
Za poređenje, Renault 4 dugačak je 4,1 metar, dok Dacia Duster meri 4,3 metra.
Serijska verzija biće dizajnirana i razvijena u Indiji, a vjerovatno i proizvedena u njihovoj fabrici u Čenaju, prenosi Autocar.
Početkom godine Renoje najavio investicioni plan sa ciljem jačanja prisustva van Evrope, pa se očekuje da će ovaj model biti namijenjen tržištima Indije, Afrike i Bliskog istoka.
S obzirom na slabu zastupljenost električnih vozila na tim tržištima, pretpostavlja se da će automobil biti ponuđen isključivo sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem, vjerovatno uz blage i pune hibride kakve koristi novi Duster proizveden u Indiji.
Iako još nije zvanično potvrđeno, ime Bridger bi moglo da ostane i za serijski model.
Iz ove kompanije navode da naziv prati filozofiju imena poput Duster - snažno i prilagođeno međunarodnoj ekspanziji brenda.
