Na ovaj potez odlučio se nakon što je upravni odbor EasyJeta odbio i njegovu treću neobavezujuću ponudu u posljednjih nekoliko sedmica.
Castlelake, koji putem fondova kojima upravlja posjeduje oko 2,14 posto EasyJeta, prvi put je otkrio interes za kupovinu aviokompanije krajem maja. U međuvremenu je upravi britanske kompanije podnio tri neobavezujuće ponude, prenose strane novinske agencije.
U svom prvom odgovoru početkom juna, uprava prijevoznika sa sjedištem u Lutonu ocijenila je Castlelakeov interes za preuzimanje kao „veoma oportunistički“. Također je upozorila na „značajne regulatorne, finansijske i druge izazove povezane s mogućim preuzimanjem kompanije“.
U nedjelju je odbijena i treća ponuda.
„Nakon što je uprava odbila tri ponude za preuzimanje i pokazala nespremnost za konstruktivan dijalog, javno objavljujemo vrijednost treće ponude kako bismo dioničarima EasyJeta omogućili da razmotre njene prednosti i iznesu svoje stavove upravi“, saopćio je američki investicijski fond.
Uprava EasyJeta navodi da interes za preuzimanje dolazi u trenutku kada je cijena dionica kompanije pala zbog utjecaja rata na Bliskom istoku na avioindustriju, prenosi SEEbiz. Dionice kompanije oslabile su za oko 30 posto u mjesecima prije objave vijesti o mogućem preuzimanju.
Prema navodima uprave, finansijska pozicija kompanije nije ugrožena, a fokus ostaje na ostvarivanju srednjoročnog cilja neto dobiti veće od milijardu funti.
Gubici kompanije povećani su u prvoj polovini godine, zaključno s krajem marta. Dostigli su 377 miliona funti (oko 436 miliona eura), što je 27 posto više nego u istom periodu prošle godine. Kao glavni razlog navedeni su sukobi na Bliskom istoku, koji su doveli do naglog rasta cijena avionskog goriva.
Castlelake, na čijem je čelu osnivač Rory O'Neill, upravlja imovinom vrijednom 36 milijardi američkih dolara.
U januaru je fond započeo pregovore o mogućem preuzimanju bankrotirane američke aviokompanije Spirit Airlines. U prošlosti je pomogao u spašavanju Scandinavian Airlines od kolapsa, nakon čega je svoj udio prodao kompaniji Air France-KLM.
