20+ godina
sa vama
Nakon pet godina radova

Kina otvorila autocestu kroz planine: Najduži tunel na svijetu

Autor: Biznis.ba
Foto: Xinhua
Tunel Tianshan Shengli, dug 22,13 kilometara i trenutno najduži autoputni tunel na svijetu, zvanično je pušten u saobraćaj u petak.

Prolazeći kroz centralni dio planina Tianshan u sjeverozapadnoj kineskoj autonomnoj regiji Xinjiang Uygur, tunel skraćuje nekada višesatnu vožnju preko planina na svega 20 minuta.

Kao ključna saobraćajna arterija koja povezuje urbane cjeline sjevernog i južnog Xinjianga, autoput G0711 Urumqi–Yuli, čiji je tunel sastavni dio, istog dana je započeo s radom.

"Sa ukupnom dužinom od 22,13 kilometara, tunel Tianshan Shengli je najduži autoputni tunel na svijetu, i ima najdublji autoputni šaft globalno, postavivši dva svjetska rekorda," rekao je Song Hailiang, predsjednik Kineske kompanije za komunikacijske konstrukcije (China Communications Construction Company).

Planine Tianshan, koje se protežu u dužini od 2.500 kilometara, presijecaju centralni dio Xinjianga i razdvajaju Urumqi, najveći grad na sjeveru, od Korle, najvećeg grada na jugu. Otvaranjem autoputa, vrijeme putovanja između ova dva važna grada smanjeno je sa sedam sati na približno tri sata, čime se podstiče ekonomska integracija sjevernog i južnog Xinjianga i otvaraju novi kanali za vanjsku razmjenu.

"Autoput Urumqi-Yuli povezuje Novi Evroazijski kopneni most i glavne arterije više ekonomskih koridora koji povezuju Kinu s Centralnom Azijom, zapadnom Azijom i Pakistanom. Istovremeno se povezuje i s Novim međunarodnim kopneno-morskim trgovinskim koridorom. Dakle, puštanje autoputa u funkciju dodatno će učvrstiti ulogu Xinjianga kao strateškog čvorišta u 'dvostrukoj cirkulaciji' domaćih i međunarodnih tržišta", rekao je Guo Sheng, zamjenik direktora Odjela za saobraćaj autonomne regije Xinjiang Uygur.

Autoput, građen tokom perioda od pet godina, dug je 324,7 kilometara, a ukupna vrijednost investicije iznosi 46,7 milijardi juana (oko 6,63 milijarde američkih dolara).

Izgradnja tunela bila je suočena s izazovima svjetskog nivoa zbog njegovih izuzetnih razmjera. Tunel je dug 22,13 kilometara, doseže maksimalnu dubinu ukopa od 1.112,2 metra, prolazi kroz 16 geoloških rasjednih zona te se suočava s pet velikih izazova – visokim naprezanjem tla, visokom seizmičkom aktivnošću, strogim ekološkim zahtjevima, ekstremnom hladnoćom i velikom nadmorskom visinom.

© Copyright 2005. - 2025. Radio M Media Group.
Sva prava zadržana.
Dizajn i programiranje: Lampa.ba