Također, Zahiragić je kolegu zastupnika Elmedina Konakovića upitao zašto šuti o počinjenom kriminalu.
U svojoj diskusiji je podsjetio da je Šteta, kao ministar u ranijem sazivu Vlade Edina Forte, 19.10.2018. godine potpisao ugovor o implementaciji prve faze projekta izgradnje tramvajskih stajališta, sa rokom izvršenja šest mjeseci.
- Evo, prošle su dvije godine, a građani vide da nema ništa od novih tramvajskih stajališta, da nema nikakvih elektronskih naplata. Međutim, građani KS mogu vidjeti da je ministar Šteta isplatio 4.611.000 KM firmi odavno u javnosti poznatoj kao bliskoj SDP-u. Dakle, unaprijed platio 4,5 miliona naših para za realizaciju projekta koji se nikad nije desio - rekao je Zahiragić.
Ne samo da je Šteta taj iznos isplatio BS Telecomu, nastavlja Zahiragić, nego je i za nadzornog inžinjera imenovao čovjeka koji se bavio izvođenjem radova.
- Nezapamćeno je da čovjek koji se bavi projektovanjem, nadzire projekat. Dakle, firma sama sebe nadzire. To je također jedan skandalozan čin - dodaje Zahiragić.
Podsjeća da je prva faza projekta trebala biti završena do kraja 2019. A sad je 2021. i ništa od toga nismo vidjeli.
- Vidjeli smo da na Otoci, a to zna svaki građanin koji vozi automobil, ima neka drvena bajta koja je već i istruhla. Čitava traka za skretanje je zauzeta, saobraćajne nesreće na tom mjestu su učestale u zadnje dvije godine dana. A od projekta - ništa - riječi su Zahiragića.
Pojašnjava da je prema projektu predviđeno zatvaranje tri strane tramvajskih stajališta, dok je jedino otvorena četvrta sa koje dolaze tramvaji.
- Kanton Sarajevo je već potrošio pet miliona i koliko bi još trebao potrošiti za zatvoreni sistem naplate karata u koji će ljudi ući preko tramvajskih šina. To je skandalozno. Da ne govorim o Obali i objektivnoj nemogućnosti postavljanja zatvorenih stajališta, jer bi se pješacima onemogućilo kretanje trotoarom - potcrtava Zahiragić, prenose Vijesti.ba.
Spomenuti projekat izgradnje tramvajskih stajališta, uvjeren je, jedna je od najvećih prevara u KS ikad. Jedina veća prevara, koja, nastavlja Zahiragić, nije veća po finansijskom iznosu, ali jeste po potcjenjivanju inteligencije građana - je nabavka trolejbusa. A također ju je radio ministar Šteta.
- Kad je imenovana Vlada Edina Forte, na Facebooku smo mogli vidjeti lijepe zelene nove trolejbuse. Međutim, nabavljeni su trolejbusi koji su rashodovani. Na stranici mobile.de, ukoliko uzmete vozila iz Švicarske, vidjet ćete da ljudi dijele te trolejbuse. I pazite šta je njima naumpalo - firma iz Tuzle koja nema nikakvih poslovnih rezultata uveze po 10.000 trolejbuse, a naša Vlada i ministar Šteta ih plate 120.000 KM - rekao je Zahiragić.
Biznis.ba
