Počeo redovan željeznički teretni saobraćaj na pruzi Budimpešta-Beograd
"Ovo označava kraj ne samo izgradnje pruge i razvoja infrastrukture, već i kraj perioda zatvorenih testova. Sa svakodnevnim teretnim saobraćajem, sada testiramo obnovljenu željezničku prugu u realnim uslovima saobraćaja, prije nego što se putnički saobraćaj može vratiti na nju", naveo je Heđi u objavi na društvenoj mreži Facebook.
On je poručio da su sva mjerenja i testovi potvrdili da pruga ispunjava sve infrastrukturne i uslove bezbjednosti saobraćaja neophodne za saobraćanje teretnih vozova.
Heđ je upozorio žitelje područja u blizini obnovljene pruge da će željezničke kompozicije ponovo redovno saobraćati i to velikom brzinom i apelovao na poštovanje saobraćajnih propisa prilikom prelaska koloseka.
"Renoviranje pruge broj 150 bila je najveća željeznička investicija u Mađarskoj posljednjih godina. Umjesto 160 kilometara stare, jednokolosječne železničke pruge lošeg kvaliteta, koja vodi od Ferencvaroša do mađarsko-srpske granične stanice u Kelebiji, izgrađena je dvokolosječna željeznička pruga sposobna za brzinu od 160 kilometara na čas sa najmodernijim objektima za putnički saobraćaj", istakao je Heđi.
Prema njegovim riječima, prvi voz je pošao nekoliko minuta poslije ponoći, i u pitanju je teretna kompozicija kompanije "MAV Railtours", predvođen lokomotivom Simens vektron, prenosi Tanjug.