Prihodi od putarina na autoputevima RS se povećavaju iz kvartala u kvartal, što pokazuje da je sve veći broj vozila koja ih koriste, te da se vozači manje služe alternativnim pravcima.
Prema podacima preduzeća "Autoputevi RS", u prvih devet mjeseci ostvareno je oko sedam miliona KM prihoda od putarina, preciznije 7.256.556,87 KM bez PDV-a.
"U prvom kvartalu ove godine ostvaren je prihod u iznosu od 1.963.649,73 KM bez PDV-a, u drugom kvartalu 2.457.520,93 bez PDV-a, a u trećem 2.835.386,21 KM bez PDV-a", rekli su u "Autoputevima RS" i istakli da se prihodi povećavaju iz kvartala u kvartal.
Dodali su da se putarina na autoputevima u RS trenutno naplaćuje na naplatnoj stanici Jakupovci, na autoputu Gradiška - Banjaluka, te na naplatnim stanicama Prnjavor i Kladari na autoputu "9. januar" Banjaluka - Doboj.
"U toku je priprema za puštanje u rad naplatnih stanica Laktaši i Drugovići, kao i privremene naplatne stanice na petlji Mahovljani. Po završetku izgradnje naplatnih stanica u Aleksandrovcu, Novoj Topoli i Čatrnji biće stvoreni uslovi za kompletno zatvaranje sistema naplate i naplatu putarine po pređenom kilometru", istakli su u "Autoputevima RS".
Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS", kaže da ovaj podatak jasno pokazuje da se povećava broj vozila na autoputu te da se očekuje da će ih biti sve više.
"Sada očekujemo značajan porast jer smo uvezali sto kilometara autoputa. Već se to primijeti, ali ćemo pravu slikati imati za neki duži period. Ovo uvezivanje trebalo bi da privuče i tranzitni saobraćaj, što dosad nije bio slučaj. Očekujemo povećan međugradski - lokalni saobraćaj, ali posebno tranzitni koji povezuje centralnu BiH sa Evropom", rekao je Topić i dodao da će se izgradnjom mosta na Savi broj vozila definitivno još više povećati, ali da na to još treba sačekati.
Predrag Duduković, ekonomski analitičar, kaže da su prihodi od putarina veći jer ljudi ipak izbjegavaju alternativne pravce zbog toga što se na njima stvaraju ogromne gužve te vozači sada pribjegavaju autoputevima.
"Što se više bude širila mreža autoputeva, sigurno će ih ljudi i više koristiti. Isplativije je ići autoputem, nego gužvama po alternativnim pravcima", rekao je Duduković i dodao da se u narednom periodu može očekivati sve više vozila na autoputevima u RS, posebno ako se u dogledno vrijeme izgradi most na Savi i time poveže autoput dalje do Hrvatske, odakle bi imali pravce za Beograd ili za zapad.
Sistem naplate Banjaluka - Doboj
Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS", rekao je da još nisu počeli sa novom politikom cijena, ali da se radi na tome da se uskoro zatvori sistem naplate Banjaluka - Doboj.
Zasad, kad se ide iz Banjaluke za Doboj, plaća se na dvije naplatne kućice, a iz Doboja za Banjaluku samo na jednoj.
"Opet će biti slobodnih dionica, ali generalno će se spustiti dosadašnji nivo cijena 10 do 15 odsto, što će dodatno da privuče vozače koji će koristiti autoput. Konačna cijena se još ne zna, radimo na tome. Idemo sa prijedlogom ka Vladi RS, a oni daju odluku", rekao je Topić.
Biznis.ba / NN
