Evropska unija donijela je 2011. godine zakon po kom sva vozila na prednjoj strani moraju da imaju ugrađena dnevna svjetla, koja su stalno uključena.
Obično su to svjetla sa LED diodama, a kod nekih jeftinijih automobila tu ulogu preuzimaju i svjetla za maglu.
Međutim, osim važne uloge u bezbjednosti, ova svjetla kriju i jednu opasnost - mnogi automobili, kada su ona uključena, nemaju nikakvo osvjetljenje pozadi.
U trenucima kad je vidljivost po danu često smanjena, kao i u tunelima, ako ne uključite glavna svjetla, to može biti poprilično opasno. Naravno, najviše za vozače iza takvog automobila, koji će ga često mnogo kasnije uočiti, prenosi B92.
U istraživanju koje je proveo britanski Kraljevski autoklub, čak 62 posto vozača priznalo je da je u uslovima smanjene vidljivosti na putu (magla, kiša, sumrak itd) primjetilo automobile koji su imali uključena samo prednja dnevna svjetla.
Svjetla pozadi nisu bila uključena, jer mnogi automobili nemaju tu opciju sa dnevnim svjetlima.
Ako imate opciju dnevnih svjetala u automobilima, provjerite da li su uključena i sa zadnje strane. Ako nisu, onda kada kada je slabija vidljivost na putu, obavezno uključite glavna svjetla (uključuju se i zadnje lampe).
Mnogi novi automobili imaju i opciju automatskog uključivanja glavnih svjetala, pa samo provjerite da li su uključena. Tako ćete vaš automobil učiniti mnogo vidljivijim i vozačima iza vas, pogotovo u vrijeme kada su česte magle i kada je vidljivost smanjena.
Penny vas poziva na BLACK FRIDAY shopping avanturu!
BH Telecom: 1,5 miliona KM za saniranje posljedica od poplava
