Kvačilo je prilično osjetljiv dio automobila, ali može dugo da vam traje ukoliko izbegnete neke od uobičajnih grešaka.
Dugotrajna i svakodnevna upotreba pre ili kasnije mora ostaviti traga - međutim, prije svega kvačilo strada zbog ovih grešaka, pa ako je moguće, probajte da ih izbegnete.
Kad se upali zeleno svjetlo na semaforu, logično je da želite da krenete što prije - zbog toga, mnogi vozači drže kvačilo još dok na semaforu svjetli crveno.
Ovo dovodi do nepotrebnog opterećenja, pa je idealno da auto pustite na crvenom, i da potpuno skinete nogu sa pedale. Kada se svjetlo promijeni iz crvenog u žuto, još imate dovoljno vremena da vratite automobil u brzinu.
Ako stalno dodirujete pedalu kvačila tokom vožnje (ma koliko lagano), to nije dobro za njegovu dugovečnost. Ukratko: kada vozite, vaša leva noga treba da bude pored kvačila.
Kada se kreće na uzbrdici i radi čuvena "vaga", bolje je da koristite ručnu kočnicu nego da previše mučite kvačilo, a ni velika težina automobila ne pomaže – ako često vozite tešku prikolicu, na primjer, prenosi B92.
Kada se kvačilu približi "zadnji čas", to često možete da zaključite po neobičnim zvucima, sporijoj reakciji pri gaženju pedale, i osjećaju trzanja čak i kada pažljivo mijenjate brzinu.
