Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche objavio je rezultate poslovanja za 2025. godinu, u kojoj je kompanija bila pod velikim pritiskom zbog promjene strateške orijentacije i brojnih izazova na tržištu.
Porsche je prošle godine nekoliko puta snizio svoje poslovne izglede nakon što se suočio sa sporim uvođenjem električnih vozila, slabljenjem prodaje u Kina i višim američkim carinama jer nema proizvodne pogone na američkom tržištu.
Prošle godine kompanija je zabilježila otpise u iznosu od oko 2,4 milijarde eura, kao rezultat kašnjenja u lansiranju novih električnih modela i orijentacije na nove benzinske i hibridne modele. Troškovi od 700 miliona eura vezani za baterije i carinski troškovi od 700 miliona eura negativno su utjecali na profitabilnost.
Nova uprava kompanije, koja je preuzela Porsche početkom godine, očekuje nastavak izazovnih tržišnih uslova u narednom periodu. Na kineskom tržištu segment luksuzne robe i dalje je pod pritiskom, posebno kada su u pitanju potpuno elektrificirana vozila. Uz povećanu konkurenciju na ovom tržištu, s obzirom na dugotrajnu krizu na tržištu nekretnina, postoji zabrinutost oko održavanja ekonomskog rasta, dok je povećano porezno opterećenje luksuzne robe također dovelo do smanjenja potražnje.
Istovremeno, kompanija očekuje nastavak geopolitičke neizvjesnosti i utjecaj američkih carina. Ukupne isporuke kompanije pale su prošle godine za 10 posto, a samo sjevernoameričko tržište nije zabilježilo pad prodaje. Kinesko tržište donijelo je 26 posto nižu prodaju, dok je evropsko tržište zabilježilo pad od 13 posto.
Dugoročno, uprava kompanije planira povećati proizvodnju modela s većom profitnom maržom, dok kratkoročno planira „prorijediti“ upravljačku strukturu, smanjiti broj hijerarhijskih nivoa i birokratiju kako bi lakše odgovorila na zahtjeve tržišta.
Prošle godine Porsche je zabilježio pad prodaje od 9,5 posto na 36,3 milijarde eura, dok je operativna dobit iznosila 0,4 milijarde eura u poređenju s 5,6 milijardi eura prethodne godine.
Operativna marža pala je s 14,4 na 1,1 posto, dok je marža neto novčanog toka pala s 10,2 na 4,7 posto.
U tekućoj godini uprava kompanije očekuje prodaju u rasponu od 35–36 milijardi eura, uz operativnu maržu od 5,5–7,5 posto i maržu neto novčanog toka od 3–5 posto.
Ove godine kompanija će svojim dioničarima isplatiti dividendu od 1,01 euro po dionici (prinos od 2,7 posto), u poređenju s prošlogodišnjih 2,31 euro po dionici.
Dionice kompanije jučer su pale za 1,2 posto na 37,5 eura, dok su u posljednjih godinu dana bile u minusu za oko 34 posto. Dionica se trenutno trguje po očekivanom omjeru P/E od 17,4x.
BH Pošta ostvarila rekordnu dobit od 8,6 miliona KM
Val poskupljenja u BiH, šta nas čeka narednih dana?
