Horse Powertrain je predstavio prvi V6 motor kompanije spreman za proizvodnju, nazvan W30. Iza Horsea većinski stoje Renault i Geely, a manji udio u vlasništvu ima i naftna kompanija Saudi Aramco.
Horse W30 je trolitarski motor koji se može ugraditi u poprečnu ili uzdužnu konfiguraciju, što omogućava njegovu ugradnju u širok raspon vozila. Dva reda cilindara su pod uglom od 90° kako bi se snizilo težište motora, što olakšava ugradnju i optimizuje raspored katalizatora.
Motor može proizvesti između 350–400 kW (476–544 KS) i 600–700 Nm obrtnog momenta, uz maksimalnu brzinu od 8000 o/min, prenosi Autoblog.rs.
Kako bi se maksimizirala efikasnost i ekonomičnost goriva, HORSE W30 ima integrisane izduvne kolektore s turbopunjačima postavljenim direktno na glave cilindara. Motor je težak samo 160 kg, otprilike 10 kg manje od sljedećeg najlakšeg V6 motora na tržištu danas.
Horse W30 je namijenjen za primjenu u blagim hibridnim vozilima i hibridnim vozilima, a prvi modeli s tim motorom stižu na puteve 2028. godine. U hibridnoj konfiguraciji motor ide uz novi četvorostepeni hibridni mjenjač Horse 4LDHT.
Mjenjač je težak samo 199 kg i dizajniran je za ugradnju u konfiguraciji s dva elektromotora (kao podrška V6 motoru) P1 + P3. P1 motor, koji se koristi za podršku radilici motora i punjenje baterije vozila, može proizvesti između 250 i 300 kW, dok P3 motor, koji se koristi za podršku vožnji, može proizvesti između 350 i 450 kW u P3 konfiguraciji.
Korisnici ovih motora i sistema mogli bi biti brendovi kao što su Volvo, Geely, a možda čak i neki Renaultov model.
Drama na Neretvi: Otima se hidroelektrana Elektroprivrede BiH
