Studija: Električni kamioni trebali bi transformirati njemačke ceste do 2040.
Električni kamioni uskoro bi mogli postati uobičajna pojava na njemačkim cestama, a očekuje se da će dizelski kamioni biti uveliko zamijenjeni do 2040. godine, prema studiji revizorske kuće PwC.
Studija, koja će biti predstavljena na sajmu IAA Transportation u Hannoveru sljedeće sedmice, naglašava značajan pomak u transportnoj industriji.
Analiza PwC-a pokazuje da će do 2030. više od 20% kamiona i autobusa u svijetu biti električni na baterije. Do 2040. ta bi se brojka mogla popeti na 90%.
Studija predviđa da će globalna prodaja električnih kamiona dosegnuti 600.000 do 2030. godine i porasti na 2,7 miliona godišnje do 2040. godine.
PwC-ov stručnjak za strategiju i industriju, Jörn Neuhausen, rekao je da prometni sektor prolazi kroz značajnu transformaciju, potaknutu novim platformama električnih vozila i strožim propisima o emisiji CO2 počevši od 2030. godine, prenosi SEEbiz.
Prema studiji, očekuje se da će domet električnih kamiona do 2030. povećati za 50%, sa 600 na 900 kilometara. Brzine punjenja postavljene su na utrostručenje, a predviđa se da će troškovi električnih pogona pasti za 10%.
Kao rezultat toga, električni kamioni i autobusi mogli bi se ekonomično koristiti u prijevozu na velike udaljenosti i na redovitim rutama, a čak bi bili jeftiniji od dizelskih vozila u smislu ukupnih troškova.
Međutim, prema studiji, širenje infrastrukture za punjenje ključno je.
Studija procjenjuje da bi Europi trebalo 6,1 milijardu eura (6,8 milijardi dolara) javnih ulaganja do 2035. za izgradnju 720 stanica za punjenje, dok bi firme trebale uložiti 28,6 milijardi eura za oko 28 500 dodatnih stanica za punjenje.
Sajam transporta IAA, koji počinje u ponedjeljak danom za novinare, izložit će najnovije kamione na električni i vodikov pogon proizvođača kao što su Daimler Truck, Scania i Volvo Trucks, a učestvuje 1650 izlagača iz 41 zemlje.
