U Kini većina neprodatih električnih automobila nalazi se na improvizovanim parkinzima
U Kini razvoj ide munjevito, a revolucija jede svoju djecu. Tako je bilo gotovo uvijek u historiji, a to se može primijeniti i na industriju električnih vozila. Ono što je danas moderno već sljedeće godine može biti zastarjelo.
U video reportaži američkog Wall Street Journala jasno je prikazano šta se dešava s novim/starim električnim automobilima, koje niko ne želi jer najnoviji modeli dolaze s većim dometom te kvalitetnijom tehnologijom.
Ogromne količine novih i neprodatih električnih automobila se često nalaze na improvizovanim parkinzima, navodi list koji je snimio reportažu s jednog od parkinga.
– Grad Hangzhou je prepun groblja električnih automobila poput ovog. Ovdje su posljednjih godina ostavljeni zastarjeli električni automobili. Kineska vlada je upumpala novac u ovaj sektor i tehnologija se vrlo brzo razvila, što također znači da stariji modeli vrlo brzo zastarijevaju, prenosi Autoblog rs.
Podaci zabrinjavaju Evropu i SAD jer se strahuje da će Kina preopteretiti globalno tržište. Kina ima kapacitet da proizvede gotovo dvostruko više od onoga što može da proda na domaćem tržištu, uz podršku vlade.
Kina također ima sve prirodne resurse i industriju potrebnu za efikasnu proizvodnju električnih automobila.
Centrotrans obradovao prvačiće u osnovnoj školi u Dejčićima
