Velika potražnja za hibridnim vozilima, Kina na vrhu

Izvještaj, objavljen u ponedjeljak, pokazalo je da je prodaja EV jedinica na globalnom nivou, uključujući vozila s potpuno baterijskim pogonom (BEV) i hibride, porasla za 18% u prva tri mjeseca 2024. u poređenju s istim peirodu prošle godine.

Prodaja hibridnih vozila, koja imaju i električne motore i motore s sagorijevanjem, uveliko je nadmašila prodaju alternativnih vozila s punim baterijskim pogonom, porasvši za 46% iz godine u godinu. Prodaja BEV-a porasla je za 7%.

“Jeftiniji početni trošak hibrida u poređenju s elektromobilima na baterije i dostupnost spremnika goriva koji eliminira strah od dometa bili su među glavnim razlozima velike potražnje hibrida,” rekao je u izvještaju istraživački analitičar firme Counterpoint Abhik Mukherjee.

Podaci slijede nedavni izvještaji koji sugerišu da usvajanje hibrida sada nadmašuje usvajanje potpuno električnih vozila usred zabrinutosti oko slabe prodajne vrijednosti prvih i mogućnosti da trenutna BEV tehnologija uskoro postane zastarjela.

"Kupovina hibrida srednje cijene je logičniji izbor za potrošače jer su njihove cijene usporedive ili niže od većine električnih vozila na baterije", navodi se u izvještaju.

Kineske firme imale su velike koristi od porasta potražnje za električnim vozilima, posebno firme koje prodaju i BEV i hibride.

Prema Counterpointu, prodaja električnih vozila u Kini skočila je 28% u prvom tromjesečju 2023., usred tekućeg rata cijena koji je smanjio troškove za potrošače.

Najveći proizvođač električnih vozila u zemlji, BYD, zabilježio je porast prodaje hibridnih vozila za 7% u prva tri mjeseca ove godine, čineći gotovo jednu trećinu globalnog tržišta hibrida, a slijede ga Geely Holdings i Li Auto, prenosi SEEbiz.

Prodaja električnih vozila u Sjedinjenim Državama bila je druga najveća u svijetu, a slijedi je Evropa. No, dok je ukupna prodaja električnih vozila u SAD-u porasla za 2%, prodaja električnih vozila na baterije pala je za 3% u kvartalu.

Tesla, vodeći američki proizvođač električnih vozila, koji proizvodi samo BEV, zabilježio je pad prodaje od 9% na godišnem nivou u prvom kvartalu. I dalje je bio na vrhu globalne prodaje BEV-a u prvom tromjesečju 2024., s tržišnim udjelom od 19%. BYD i Volkswagen imali su 15% odnosno 6% udjela.

Među prva tri proizvođača BEV-a samo je BYD zabilježio rast, uz skok prodaje od 13%, dok je prodaja Tesle i Volkswagena pala za 9%, odnosno 4%, navodi se u izvještaju.

Snažna izvedba BYD-a dolazi dok se firma agresivno širi globalno. Prema izvještaju, firma je u prošlom tromjesečju izvezla gotovo 100.000 električnih vozila, što je rast od 152% u odnosu na prethodnu godinu, prvenstveno zahvaljujući isporukama u jugoistočnu Aziju.

Liz Lee, pomoćnica direktora u Counterpointu, rekla je da izvanredan izvoz BYD-a naglašava rastuću globalnu potražnju za električnim vozilima, uključujući hibride, pri čemu je tržište "spremno za značajan rast".

"Pada se također naziru znakovi usporavanja i godišnji rast bi mogao pasti ispod 20%", dodala je, napominjući da se firme poput Tesle suočavaju s padom interesa za BEV-ove.