Volkswagen odložio lansiranje električne limuzine ID.7 u SAD-u i Kanadi
![Volkswagen odložio lansiranje električne limuzine ID.7 u SAD-u i Kanadi](https://biznis.ba/wp-content/uploads/2024/05/1888972-1716540030-821x550.jpeg?v1716540034)
Nakon debija u New Yorku prije samo godinu dana, Volkswagen odustaje od planova da svoju limuzinu ID.7 EV dovede u SAD i Kanadu.
Njemački proizvođač automobila navodi da je ID.7 — koji je u prodaji u Evropi i Kini od kraja 2023. — sada odložen u SAD-u i Kanadi, navodeći kao razlog promjenu “tržišne dinamike”. Tačnije: sve manja potražnja za električnim vozilima i pad limuzina u Americi.
Prošlog mjeseca KBB je pisao da je prodaja električnih vozila porasla samo 2,6% u odnosu na prethodnu godinu u prvom kvartalu 2024. u poređenju sa 15,2% u četvrtom kvartalu 2023. i rastom od 46,4% u prvom kvartalu prošle godine.
Osim usporavanja potražnje za električnim vozilima, limuzina već neko vrijeme gubi popularnost u SAD-u. Ranije ovog mjeseca, Chevrolet je odlučio da ukine svoju limuzinu Malibu nakon 50 godina i 10 miliona prodatih automobila da bi se fokusirao na SUV-ove, crossovere i električna vozila.
VW ID.7
Prije godinu dana, predsednik i izvršni direktor u Volkswagen Group of America Pablo Di Si bio je optimističan u vezi s šansama ID.7 u SAD-u.
“Naš fokus i dalje su SUV vozila, ali očigledno tržište limuzina predstavlja 16% ukupnog tržišta u SAD-u i dovođenjem ID.7 sa svojom potpuno novom kožnom vrhunskom unutrašnjošću, dometom od 300 milja plus 2024., to je ispravan pristup za VW,” rekao je na debiju ID.7 u aprilu 2023.
Međutim, fokus američkog Volkswagena na ID.7 dolazi u trenutku kada njegova matična kompanija takođe ublažava planove po kojima je trebalo da lansira 75 električnih vozila tokom sljedeće decenije, uključujući 25 u Sjevernoj Americi, prenosi SEEbiz.
Portparol Volkswagena je rekao za Yahoo Finance da je dovođenje 25 EV modela u Sjevernu Ameriku do 2030. "još uvijek plan".
Ali ranije ovog mjeseca, izvršni direktor Volkswagen putničkih automobila Thomas Schäfer je napomenuo da je potrebna promena portfelja proizvoda. Kupci "sada žele plug-in hibride, uključujući Kinu i SAD", rekao je Schäfer u intervjuu na konferenciji u Londonu, prenosi Bloomberg.