Savremeni automobili opremljeni su raznim senzorima, uključujući one koji prate nivo osvjetljenja izvan vozila.
Kada, na primjer, odaberete funkciju AUTO na prekidaču pored upravljača, svjetla će se automatski prebacivati sa dnevnih na kratka ili čak duga (ako vaš automobil ima tu opciju).
"Međutim, funkcija AUTO ima jedan problem, a to je – magla", piše Revijahak, prenosi b.92.
Senzori prate samo nivo osvjetljenja, ali ne mogu da otkriju da li vozite kroz maglu. Zbog toga se može desiti da, uz uključenu funkciju AUTO, ostanu aktivirana dnevna svjetla koja ne osvjetljavaju dovoljno put, a kod većine automobila ni zadnja (poziciona) svjetla nisu uključena.
Ovo znači da niste dovoljno vidljivi ni sprijeda ni pozadi u uslovima magle. Takođe, ni prednje osvjetljenje nije adekvatno dok se krećete kroz maglu.
Zbog toga je u uslovima magle bolje ručno uključiti kratka svjetla i vratiti se na funkciju AUTO tek kada se uslovi za vožnju poboljšaju.
Košarac: Specifičnosti BiH zahtijevaju odgodu CBAM takse
