Porsche razmišlja o povratku u vojnu industriju

Prema informacijama njemačkog specijaliziranog portala Esut, Porsche SE već je napravio prve korake prema povratku u odbrambeni sektor, ali ne razvojem vlastitih sistema, već ulaganjem u druge firme. U njemački startup Quantum-Systems koji proizvodi autonomne dronove namijenjene vojnim korisnicima već je uloženo nekoliko miliona eura. Navodno je za takve strateške investicije spremno do dvije milijarde eura.

Ovaj potez dolazi u kontekstu dramatičnih promjena na globalnom automobilskom tržištu. Kineski proizvođači automobila pristupačnijim cijenama i naprednom tehnologijom snažno potiskuju evropsku konkurenciju. Porsche, uz Volkswagen, bilježi goleme gubitke, a uprava holdinga očito vjeruje da bi povratak vojnoj industriji mogao biti nova prilika za opstanak i profit.

Zanimljivo, Porsche nije potpuni pridošlica u ovom sektoru, prenosi SEEbiz. Još pedesetih godina prošlog stoljeća firma Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH sudjelovao je u razvoju njemačkog tenka Leopard 1, tačnije sistema njegove šasije. Tenk je službeno ušao u službu 1963. i postao ključna komponenta Bundeswehra.

Porsche je tada pokušao ponuditi vlastiti SUV za potrebe tada mlade zapadnonjemačke vojske - model Porsche Type 597. Iako je tehnički bio superiorniji od konkurencije, na konkursu je ipak pobijedio jeftiniji DKW Munga.

U još mračnijoj epizodi svoje povijesti, tokom Drugog svjetskog rata, Porsche je radio na čuvenom nacističkom "čudesnom oružju" (Wunderwaffe), uključujući monstruozni supertenk Panzer VIII Maus, koji nikada nije u potpunosti razvijen.

U suvremenom kontekstu, čini se da niti jedna velika evropska industrijska grupacija ne isključuje vojni sektor kao potencijalni izvor rasta. Iz Volkswagena, u kojem Porsche SE ima 31,4 posto vlasničkog udjela, nedavno je stigla izjava direktora Olivera Blumea da firma "može pomoći jačanju evropskih odbrambenih sposobnosti" nudeći usluge savjetovanja za razvoj i podršku vojnih vozila.

Paralelno, Rolls-Royce Power Systems AG — koji također ima dugu historiju u vojnoj industriji — najavio je razvoj nove alternative motora za tenkove Leopard 2. Novi pogonski sustav, koji će biti isporučen neimenovanom kupcu u ožujku 2025., bit će lakši, kompaktniji, ali će zadržati sve performanse postojećeg.

Porsche razmišlja o povratku u vojnu industriju

Njemački automobilski div Porsche SE razmišlja o povratku u vojnu industriju. Nakon gubitaka od vrtoglavih 20 milijardi eura u 2024. godini, holding koji drži vlasničke udjele u grupaciji Volkswagen i proizvođaču automobila Porsche, izlaz iz krize traži u - tenkovima, dronovima i vojnoj tehnologiji.

Prema informacijama njemačkog specijaliziranog portala Esut, Porsche SE već je napravio prve korake prema povratku u obrambeni sektor, ali ne razvojem vlastitih sustava, već ulaganjem u druge firme. U njemački startup Quantum-Systems koji proizvodi autonomne dronove namijenjene vojnim korisnicima već je uloženo nekoliko miliona eura. Navodno je za takve strateške investicije spremno do dvije milijarde eura.

Ovaj potez dolazi u kontekstu dramatičnih promjena na globalnom automobilskom tržištu. Kineski proizvođači automobila pristupačnijim cijenama i naprednom tehnologijom snažno potiskuju evropsku konkurenciju. Porsche, uz Volkswagen, bilježi goleme gubitke, a uprava holdinga očito vjeruje da bi povratak vojnoj industriji mogao biti nova prilika za opstanak i profit.

Zanimljivo, Porsche nije potpuni pridošlica u ovom sektoru, prenosi SEEbiz. Još pedesetih godina prošlog stoljeća firma Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH sudjelovao je u razvoju njemačkog tenka Leopard 1, tačnije sistema njegove šasije. Tenk je službeno ušao u službu 1963. i postao ključna komponenta Bundeswehra.

Porsche je tada pokušao ponuditi vlastiti SUV za potrebe tada mlade zapadnonjemačke vojske - model Porsche Type 597. Iako je tehnički bio superiorniji od konkurencije, na natječaju je ipak pobijedio jeftiniji DKW Munga.

U još mračnijoj epizodi svoje povijesti, tijekom Drugog svjetskog rata, Porsche je radio na čuvenom nacističkom "čudesnom oružju" (Wunderwaffe), uključujući monstruozni supertenk Panzer VIII Maus, koji nikada nije u potpunosti razvijen.

U suvremenom kontekstu, čini se da niti jedna velika evropska industrijska grupacija ne isključuje vojni sektor kao potencijalni izvor rasta. Iz Volkswagena, u kojem Porsche SE ima 31,4 posto vlasničkog udjela, nedavno je stigla izjava direktora Olivera Blumea da firma "može pomoći jačanju evropskih odbrambenih sposobnosti" nudeći usluge savjetovanja za razvoj i podršku vojnih vozila.

Paralelno, Rolls-Royce Power Systems AG — koji također ima dugu historiju u vojnoj industriji — najavio je razvoj nove alternative motora za tenkove Leopard 2. Novi pogonski sustav, koji će biti isporučen neimenovanom kupcu u ožujku 2025., bit će lakši, kompaktniji, ali će zadržati sve performanse postojećeg.