Transportna zajednica insistira na napretku u rješavanju boravka bh. vozača u Schengenu

Naglasio je da je riječ o pitanju koje se mora rješavati na nivou evropskih institucija, a ne isključivo kroz propise koji se odnose na transport.

- To je pitanje na kojem zaista usko radimo i sarađujemo sa udruženjem u Bosni i Hercegovini i sa institucijama Evropske unije kako bismo što prije došli do rješenja – istakao je Zakonjšek.

Podsjetio je da je Transportna zajednica još prošle godine organizovala susrete predstavnika bh. transportnog sektora i relevantnih evropskih institucija u Briselu, s ciljem da se jasno definišu mogući modaliteti za rješavanje problema. Osim tehničkih, održana su i dva sastanka Ministarskog vijeća - jedan u Beogradu, drugi u Briselu i na oba je problem ograničenja boravka profesionalnih vozača bio jedna od ključnih tema.

- Prije samo nekoliko sedmica, u februaru, ponovo smo raspravljali o tom pitanju i kako što prije prevazići problem. U principu, to je pitanje Schengena, viza, a ne toliko zakona u vezi transporta, tako da treba riješiti ta pitanja iz domena Shengena. U tom kontekstu postoje neka kratkoročna rješenja, a Komisija je predložila i par dugoročnih rješenja koja ćemo razmotriti, posebno u vezi sa vizama - izjavio je Zakonjšek.

Dodao je da trenutno razmatraju statističke i druge podatke sa terena da bi se rješenje što prije konkretizovalo, te naglasio da se svi akteri moraju redovno sastajati i usklađivati djelovanje da bi problem bio prevaziđen.

Zakonjšek je danas u Parlamentarnoj skupštini BiH predstavio ključne nalaze godišnjih izvještaja Transportne zajednice za 2025. godinu. U izjavi za medije je istakao da se rad Transportne zajednice odvija u pravcima na kojima se usklađuju radovi i politike, a Bosna i Hercegovina povezuje sa jedinstvenim evropskim transportnim sistemom, javlja Fena,

Prema izvještaju o napretku, Bosna i Hercegovina je do sada uskladila 43 posto evropskih transportnih propisa, dok preostalih 57 posto zakonskih obaveza još treba u potpunosti transponirati.

-Interoperabilnost cestovnog saobraćaja sa Hrvatskom je u potpunosti postignuta, za željeznice je potpisan ugovor za naredni period, započeo je projekat uklanjanja mina iz rijeke Save – naveo je Zakonjšek neke od primjera ključnih za unapređenje saobraćaja i regionalne povezanosti.

Prezentacija je održana u organizaciji Komisije za vanjsku i trgovinsku politiku, carine, saobraćaj i komunikacije Doma naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine (PSBiH) i Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH.

Predsjedavajući Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH Jasmin Imamović je rekao da je godišnji izvještaj Transportne zajednice kada je riječ o BiH pokazao umjereni napredak, ali da taj rezultat mora biti zamijenjen bržim napretkom tokom 2026. godine.

Posebno je istakao važnost poglavlja o socijalnim pitanjima, koje obuhvata prava radnika i vozača, te upozorio da je problem boravka bh. vozača u Schengenu trenutno jedna od najvećih „nefizičkih prepreka“ u transportu. Naglasio je da očekuje da Transportna zajednica intenzivnije djeluje prema državama Schengena, jer je upravo uklanjanje prepreka, “fizičkih i nefizičkih”, jedan od temelja njenog postojanja.

Upozorio je da bi Bosna i Hercegovina u slučaju blokada ili kriza mogla biti dvostruko pogođena - visokim cijenama goriva zbog globalnih okolnosti i dodatnim problemima izazvanim ograničenjima za bh. vozače i transportne firme u Shengenu.

Današnja prezentacija je bila prilika da se analizira napredak u provođenju akcionih planova Transportne zajednice i transponiranju pravne stečevine Evropske unije u oblasti transporta u zemljama zapadnog Balkana, uključujući i Bosnu i Hercegovinu.