Kina spaja gigantski most dug 25,5 kilometara, u saobraćaju bi trebao biti 2029.
Izgradnja najdužeg prekookeanskog mosta na sjeveroistoku Kine dostigla je važnu fazu – glavni dio konstrukcije, dug više od 11 kilometara, u potpunosti je spojen.
Most Dalian Čanghai, čija će ukupna dužina iznositi 25,5 kilometara, prema planovima bi za saobraćaj trebao biti otvoren 2029. godine.
Most preko moreuza Ličangšan
Spajanje glavnog dijela konstrukcije završeno je nakon 423 dana radova, odnosno deset dana prije predviđenog roka. Tokom izgradnje postavljena su 3.431 šip, dok je u konstrukciju do sada ugrađeno oko 67.000 tona čelika.
Most će prelaziti preko moreuza Ličangšan i povezati otok Dačangšan u okrugu Čanghai s kopnom kod luke Pikou, u okrugu Pulandijan.
Čanghai je jedini kineski otočni pogranični okrug, a njegovi stanovnici do sada su u velikoj mjeri zavisili od pomorskog saobraćaja.
Trajektne linije obustavljaju se više od 60 dana godišnje zbog plime, snažnih vjetrova i guste magle. Čak i kada vremenski uvjeti omogućavaju plovidbu, trajekti nisu dostupni tokom cijelog dana.
Kraj zavisnosti od trajekata
Ovakva saobraćajna izolovanost godinama otežava svakodnevno kretanje stanovništva, ali predstavlja i prepreku razvoju lokalne privrede.
Završetkom mosta Čanghai bi trebao dobiti stalnu cestovnu vezu s kopnenim dijelom Kine, čime bi se smanjila dugogodišnja zavisnost od trajekata.
Nakon spajanja glavnog dijela konstrukcije, projekt ulazi u narednu fazu. Završetak cjelokupnih radova i otvaranje mosta za saobraćaj planirani su za 2029. godinu.
U Sarajevu otvoren prvi sajam namjenske industrije: Okupio 50 kompanija iz šest zemalja
