Trumpove carine stižu na naplatu: Kompanije gube milijarde i najavljuju poskupljenja

Posljedice se više ne ogledaju samo u upozorenjima ekonomista: proizvođači automobila i poljoprivrednih mašina zbrajaju milijarde dolara dodatnih troškova, trgovcima carine smanjuju profitne marže, dok izvozno orijentisane industrije upozoravaju na pad narudžbi i moguća otpuštanja.

Shein je u prvom tromjesečju ove godine zabilježio gubitak od 99 miliona dolara, nakon dobiti od 395 miliona dolara u istom periodu prošle godine. Na rezultat je uticao i knjigovodstveni gubitak od 328 miliona dolara, dok su poslovanje dodatno pogodile posljedice rata u Iranu.

Kompanija je potvrdila da je ukidanje američkog carinskog izuzeća za male pošiljke usporilo njenu prodaju u SAD-u. Shein zbog toga razmatra povećanje cijena na američkom tržištu kako bi nadoknadio dio dodatnih troškova.

Riječ je o ukidanju takozvanog izuzeća "de minimis", koje je omogućavalo da pošiljke vrijedne do 800 dolara uđu u SAD bez plaćanja carine. Na tom modelu veliki dio rasta zasnivale su platforme poput Sheina i Temua, koje kupcima direktno šalju veliki broj pojedinačnih paketa male vrijednosti. Ukidanje izuzeća pogodilo je osnovu njihovog poslovnog modela – jeftinu robu, niske troškove dostave i izbjegavanje klasičnih uvoznih procedura.

Pomoć brazilskim izvoznicima

Pritisak carina ne pogađa samo kineske internetske trgovine. Američke carine od 25 posto na dio brazilskog izvoza, koje su stupile na snagu 22. jula, obuhvatile su robu vrijednu između sedam i 11 milijardi dolara, uključujući poljoprivredne mašine, proizvode od drveta, etanol, odjeću i obuću.

Brazilska industrija obuće procjenjuje da bi joj izvoz ove godine mogao pasti 7,1 posto, dok kompanije u gradu Franca, jednom od centara proizvodnje obuće, upozoravaju na moguća otpuštanja. Brazilska vlada već je pripremila kreditni paket vrijedan oko 3,7 milijardi dolara za pomoć pogođenim izvoznicima.

Troškovi se gomilaju i unutar SAD-a. Proizvođač poljoprivrednih mašina Deere ranije je procjenjivao da će ga carine u fiskalnoj 2026. godini koštati oko 1,2 milijarde dolara prije oporezivanja. Nakon odluke Vrhovnog suda i povrata 272 miliona dolara, kompanija sada očekuje oko 900 miliona dolara neto carinskih troškova.

Problem dodatno povećava činjenica da američki poljoprivrednici, suočeni s niskim cijenama usjeva, visokim kamatama i većim troškovima proizvodnje, odgađaju kupovinu traktora i kombajna te češće biraju polovne mašine i najam.

General Motors seli proizvodnju iz Meksika

Automobilska industrija pokazuje da se velike kompanije mogu prilagoditi, ali uz visoku cijenu. Američki General Motors procjenjuje da će mu carine ove godine smanjiti dobit za 2,5 do 3,5 milijardi dolara. Kako bi ublažio posljedice, dio proizvodnje premješta iz Meksika u američke fabrike.

Kompanija će od 2027. godine u SAD-u proizvoditi modele Chevrolet Equinox i Blazer te povećati proizvodnju kamioneta. Međutim, preseljenje proizvodnje i veća ulaganja u softver donijet će dodatne troškove između milijardu i 1,5 milijardi dolara.

Carinski troškovi pogađaju i proizvođače medicinske opreme. Britanski Smith & Nephew, koji proizvodi ortopedske implantate, hiruršku opremu i materijale za liječenje rana, procjenjuje da će ga carine ove godine koštati oko 60 miliona dolara, u odnosu na 17 miliona dolara prošle godine.

Neizvjesnost u farmaceutskoj industriji

Dodatni pritisak osjeća i farmaceutska industrija. Trump je najavio da bi proizvođači generičkih lijekova koji ne prebace proizvodnju u SAD od augusta 2028. mogli biti suočeni s carinom od 100 posto, a godinu kasnije i stopom od 200 posto.

Nakon te najave dionice švicarskog Sandoza pale su oko tri posto. Kompanija 22 posto prodaje ostvaruje u Sjevernoj Americi, ali tamo gotovo da nema vlastitu proizvodnju.

Pritisak na preseljenje farmaceutske proizvodnje opravdava se smanjenjem zavisnosti od Kine i Indije. Međutim, generički lijekovi čine više od 90 posto lijekova koji se prodaju u SAD-u, a njihove marže su znatno niže od onih kod patentiranih lijekova. Troškovi novih američkih pogona mogli bi se zbog toga preliti na cijene ili dovesti do povlačenja pojedinih jeftinijih lijekova s tržišta.

Carine pogađaju i američke trgovce koji veliki dio odjeće, obuće i kućanskih proizvoda nabavljaju u Aziji. Trgovačkom lancu Macy’s carine su u prvom tromjesečju smanjile bruto maržu za 0,3 procentna boda. Kompanija je upozorila da carine i ekonomska neizvjesnost i dalje stvaraju pritisak na poslovanje.

Velike kompanije s većim maržama dio udara još mogu apsorbovati ili prebaciti na kupce, dok su izvoznici, manji proizvođači i sektori s niskim maržama mnogo ranjiviji. Konačni račun carinskog rata zato neće platiti samo uvoznici, nego i radnici, dobavljači i potrošači.