Na prvi pogled, amblem izgleda gotovo identično kao onaj koji decenijama krasi haubu i gepek svakog BMW-a.
Međutim, detaljniji pogled otkriva da mu je dizajnerski tim u Munchenu dao suptilnu, ali namjernu nadogradnju.
Nema više unutrašnjeg hromiranog prstena koji je nekada razdvajao spoljašnji krug od plavo-bijelih bavarskih kvadrata.
Umjesto toga, crni obod se sada neprimjetno stapa sa dizajnom inspirisanim propelerom. Srebrne pregrade koje su ranije presjecale plave i bijele dijelove takođe su uklonjene, dajući znaku čistiji, savremeniji izgled.
Preostali hrom sada je ograničen na najudaljeniji prsten i slova "BMW", koja su sada tanja i preciznije obrađena. Ukupan efekat je ravniji, oštriji i moderniji.
U razgovoru za "BMW Blog", Oliver Heilmer, šef dizajna za Neue Klasse, objasnio je razmišljanje koje je stajalo iza redizajna.
"Željeli smo da zadržimo naslijeđe, ali da unesemo više preciznosti u logo. Hromirani detalji su i dalje tu, slova su dorađena sjajnim uzorkom kakav se često nalazi na satovima, a bijele površine sada su bliže spoljašnjem prstenu. Znak je ravan, ali kada ga dodirnete, i dalje možete osjetiti reljefne ivice", naveo je Heilmer.
Još jedna ključna razlika je završna obrada samog crnog prstena. Umjesto sjajnog izgleda prethodnog amblema, iX3-ov rondel ima satenski, gotovo matiran odsjaj, što mu daje suptilnu sofisticiranost u različitim svjetlosnim uslovima.
