Kako navodi "Motor1", Ford Mustang ostaje najprodavaniji sportski automobil u Americi sa velikom razlikom.
Prodaja ovog automobila porasla je za 3.0 posto prošle godine.
Isto se ne može reći za Chevrolet Corvette, čija je prodaja pala za 26.4 posto u posljednjih 12 mjeseci. Dodge, koji je ukinuo Challengera u decembru 2023. i zamijenio ga kupe i sedan verzijama novog Chargera, ostvario je tek djelić prodaje u odnosu na 2024. godinu.
Nissan Z je nadmašio Toyotu Supru skoro dva puta, iako je prodaja Supre porasla za 12.9 posto. Prodaja Nissana Z je takođe porasla, skočivši za 73.4 odsto na 5.487 jedinica. Mazda MX-5 Miata je 2025. završila s rastom od 7.7 posto.
Volkswagenov popularni "hot heč" model nije tako pristupačan kao nekada, a njegova prodaja to odražava. Prodaja Golfa GTI i Golfa R je pala za 24.4 i 20.9 odsto prošle godine. Carine su podigle cijenu Golfa R preko 50.000 dolara, dok Golf GTI sada košta skoro 36.000 dolara, što je oko 6.000 dolara više nego 2020. godine.
Prodaja Subarua WRX je također pala prošle godine, za 41.1 posto. Proizvođač automobila je u julu objasnio da daje prioritet proizvodnji modela Forester i Forester Hybrid u odnosu na sedan u svom proizvodnom pogonu u prefekturi Gunma u Japanu, i ne izgleda da se to promijenilo.
Prošle godine je Subaru takođe povećao početnu cijenu BRZ-a za 2025. godinu za skoro 1.000 dolara. Prodaja BRZ-a je prošle godine pala za 13.8 procenata na samo 2.881, što je oko trećine plasmana Toyote GR86.
Dok je Toyota zabilježila skok prodaje Supre 2025. godine, mehanički sličan BMW Z4 je u osnovi ostao stabilan, sa padom prodaje za manje od 1.0 procenat, prenosi "AutoBlog".
Deset metara vode u 48 sati: Kako je Mostar spašen od potopa
Novi Volvo XC60: Najbolji u klasi, dosegom od 810 km i punjenjem brzim kao stanka za gorivo i kafu
