Toyota ostala iza Škode: Češki proizvođač sve snažniji na evropskom tržištu
Škoda je nakon prvih devet mjeseci 2026. godine zadržala poziciju drugog najprodavanijeg automobilskog brenda u Evropi, odmah iza matičnog Volkswagena, dok se na trećem mjestu nalazi Toyota.
Češki proizvođač istovremeno bilježi rast prihoda i sve veću potražnju za električnim i hibridnim modelima.
Prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), od januara do septembra na tržištima EU27+4 registrovano je 666.798 Škodinih vozila. To je 7,5 posto više nego u istom periodu prošle godine, odnosno 46.685 automobila više.
Ispred Škode nalazi se Volkswagen sa 1.050.077 registrovanih vozila, dok je Toyota zauzela treće mjesto sa 650.075 automobila. Rast prodaje češkog brenda ujedno je najveći među proizvođačima unutar Volkswagen grupacije.
Pozitivan trend prati i finansijske rezultate. Prihodi Škoda grupe u prvih devet mjeseci dostigli su 23,13 milijardi eura, što predstavlja povećanje od 3,5 posto u odnosu na isti period prošle godine.
Elektrificirani modeli sve značajniji dio prodaje
Posebno izražen rast Škoda bilježi u segmentu elektrificiranih vozila. Kupcima širom svijeta isporučeno je ukupno 203.000 potpuno električnih automobila i plug-in hibrida, što je gotovo 35 posto više nego godinu ranije.
Na evropskom tržištu ovi modeli činili su 29,8 posto ukupnih isporuka, dok je njihov udio u istom periodu prošle godine iznosio 24,1 posto. Od toga se 167.400 odnosilo na potpuno električne automobile, što predstavlja rast od 41,3 posto.
Dobre rezultate ostvarili su i pojedinačni modeli. Elroq se pozicionirao kao treći najprodavaniji električni automobil u Evropi, dok je Enyaq zauzeo četvrto mjesto. Novi modeli Epiq i Peaq također su privukli značajnu pažnju kupaca, s više od 82.000 narudžbi prikupljenih do sredine oktobra.
Njemačka predvodi, Octavia ostaje Škodin najprodavaniji model
Njemačka je i dalje najveće pojedinačno tržište za češkog proizvođača. U prvih devet mjeseci tamo je isporučeno više od 178.000 Škodinih automobila, što je gotovo 16 posto više nego u istom periodu 2025. godine.
Na drugom mjestu nalazi se Velika Britanija sa 71.700 isporučenih vozila i rastom od 8,4 posto, dok je treća Češka sa 70.500 automobila. Rast isporuka na domaćem tržištu iznosio je 4,2 posto.
Među ostalim značajnim evropskim tržištima izdvajaju se Poljska sa 50.700 i Francuska sa 39.800 isporučenih vozila.
Izvan Evrope najveće tržište ostaje Indija, gdje je Škoda kupcima isporučila više od 53.000 automobila, što je gotovo osam posto više nego godinu ranije.
Kada je riječ o pojedinačnim modelima, Octavia je zadržala titulu najprodavanijeg Škodinog automobila na globalnom nivou sa 138.000 isporučenih primjeraka. Slijede Kodiaq sa 107.800, te Kamiq i Elroq sa po 92.200 vozila.
Škoda ima snažnu poziciju i na tržištu Bosne i Hercegovine, gdje godinama prednjači po prodaji novih automobila. Posebno se izdvaja Octavia, koja je među najprodavanijim modelima u zemlji, a prema navedenim podacima, gotovo svaki četvrti prodati novi automobil u BiH nosi Škodin amblem.