Nizak vodostaj Dunava zadao udarac lukama u Srbiji: Pretovar tereta pao i do 63 posto
Zbog niskog vodostaja Dunava, broj putnika na riječnim kruzerima u Srbiji do kraja septembra bio je za oko 12 posto manji nego u istom periodu prošle godine.
Istovremeno, pretovar tereta u lukama u augustu je smanjen za 63 posto, a u septembru za 57 posto.
Prema podacima Agencije za upravljanje lukama, sezona riječnih krstarenja počela je uz veliko interesovanje i pokazatelje koji su upućivali na mogućnost premašivanja prošlogodišnjih rekordnih rezultata od 1.496 pristajanja i 222.000 putnika. Međutim, nepovoljni hidrološki uslovi i nizak vodostaj Dunava doveli su do smanjenja putničkog saobraćaja.
Vršilac dužnosti direktora Agencije za upravljanje lukama Rajko Tanasijević rekao je da vremenske prilike potvrđuju značaj redovnih susreta predstavnika institucija i privrede, koji omogućavaju razmjenu informacija, zajedničku analizu problema i pronalaženje rješenja.
Pomoćnik ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Vladimir Batalović naveo je da je nizak vodostaj Dunava utjecao na odvijanje transporta u cijelom regionu te da je riječ o okolnostima koje prevazilaze državne granice i zahtijevaju pažnju nadležnih institucija.
„Vodni saobraćaj ostaje važan dio transportnog sistema Srbije. Njegov značaj za našu privredu, međunarodnu trgovinu i povezanost s dunavskim regionom je nesumnjiv“, rekao je Batalović na 11. redovnim godišnjim konsultacijama s predstavnicima grupacija za luke i pristaništa te riječno brodarstvo Privredne komore Srbije, prenose Nezavisne.
Predsjednica Grupacije za luke i pristaništa Privredne komore Srbije Sanja Đurišić istakla je da su bolje povezivanje različitih segmenata transportnog sistema, saradnja privrede i nadležnih institucija te kontinuirani dijalog s donosiocima odluka posebno važni za dalji razvoj lučkog sektora.
Predsjednik Grupacije za riječno brodarstvo Privredne komore Srbije Mladen Grujić naveo je da nepovoljni uslovi plovidbe utječu na cijeli transportni lanac, zbog čega je važno održavati stalnu komunikaciju između brodara, lučkih operatera, korisnika transportnih usluga i nadležnih institucija.
Tokom konsultacija razmatrane su posljedice nepovoljnih hidroloških uslova na funkcionisanje vodnog saobraćaja u Srbiji i širem dunavskom regionu. Posebno je naglašena potreba za kontinuiranom komunikacijom i zajedničkim pristupom u rješavanju problema koji utječu na transportne tokove.