Daihatsu Copen je oduvijek bio zanimljiv - kei kabriolet koji donosi više zabave nego brzine. Dugo je čekao na osvježenje, ali Toyota je to prepoznala.
Na Sajmu u Japanu, među brojnim modelima u okviru grupe, jedan mali automobil privukao je posebnu pažnju: Daihatsu K-Open, maleni koncept sa zadnjim pogonom koji jasno nagovještava sljedeću generaciju Copena.
Novi K-Open zadržava šarm originalnog Copena, ali dodaje inženjerske ambicije. Izvršni direktor Toyote, Koji Sato, opisao ga je kao automobil koji "približava ideju mobilnosti svima".
Na prvi pogled, K-Open izgleda kao igračka koja je odrasla. Dugačak svega 339,6 cm i širok 147,6 cm, znatno je manji od Mazde MX-5 Miate i drugih kompaktnih kabrioleta, ali nudi mnogo zahvaljujući svom zadnjem pogonu.
Fondacija budućnosti u BiH deset godina uspješno gradi nove generacije lidera
Bihaćki aerodrom dobio zeleno svjetlo za početak gradnje
