Kako bi ostvarila taj cilj, Toyota će najprije povećati proizvodne kapacitete u svojim kineskim pogonima Guangžu i Tjanđin za oko 20 %, prenosi Rojters.
Tako bi japanski proizvođač u svojim pogonima u Kini godišnje izrađivao 240.000 automobila više nego do sada.
Toyota u fabrikama Guangžu i Tjanđin trenutno raspolaže sa ukupnim proizvodnim kapacitetom od 1,16 miliona vozila godišnje. U planu je da se u pogonu Tjanđin godišnje sklapa 10.000 čisto električnih automobila i 110.000 plug-in hibridnih vozila.
Kapaciteti u Guangžuu takođe će biti povećani u pravcu proizvodnje električnih i hibridnih vozila.
Kineske vlasti najavile su da će za strane proizvođače automobila koji imaju fabrike u toj zemlji u 2018. ukinuti ograničenje broja proizvedenih automobila na godišnjem nivou, kada su u pitanju električna i plug-in hibridna vozila.
Dvije godine kasnije, 2020, biće ukinuto i ograničenje u proizvodnji komercijalnih vozila, a 2022. i za sve druge vrste automobila.
Biznis.ba / B92
Košarac: Specifičnosti BiH zahtijevaju odgodu CBAM takse
