Minimalna plata na brodu je 1.000 dolara, a iskustva onih koji su radili na moru kažu da se za tri-četiri godine može napredovati i do plate od 5.000 dolara.
Kompanije najviše traže radnike za ugostiteljske poslove u restoranima, barovima, prodaju u gift šopovima, čišćenje i sređivanje soba, a u posljednje vreme i audio i video tehničare.
"Ovdje smo jako loše plaćeni, ako uopće i nađemo posao, jer se ljudi uglavnom zapošljavaju preko veze. Imam posao, ali jedva sastavim od prvog do prvog i nije čak ni u struci. Želim bar da proputujem brodom i vidim svijet, jasno mi je da se naporno radi na kruzerima, ali ljudi pričaju da se nađe opet vremena za uživanje i obilazak gradova", govori devojka koja je završila fakultet na odsjeku prostorno planiranje.
Primamljivo djeluju i velike svote novca koje radnici, ako žele mogu uštedjeti na brodu, jer im je tamo obezbijeđena hrana i smještaj.
"Ovdje nema nikakve sigurnosti. Završila sam srednju metalsku školu i nikad nisam radila u struci. Imam platu 500 maraka, a treba mi bar duplo više za život. Imam i prijatelje koji su radili na brodu, oni su prezadovoljni, pa ću probati i ja. Obično odlaze na more u septembru, vraćaju se u februaru, čekaju da ih ponovo pozovu. Nekada imaju pauzu i po godinu dana, ali ovdje sasvim lijepo žive od toga što su zaradili, imaju novca i da putuju", ispričala je dvadesetogodišnja Banjalučanka zašto je odlučila da konkuriše za posao na kruzeru.
Za rad na brodu najbitnije je poznavanje engleskog jezika na konverzacijskom nivou, dok je iskustvo poželjno, ali ne i presudno, pojašnjavaju u jednoj banjalučkoj agenciji koja posreduje prilikom zaposlenja. Kako dodaju, cijeni se rad, i svi koji oni koji su vrijedni i snalažljivi definitivno napreduju sa početne plate na iznose i od čak 5.000 dolara mjesečno.
"Ljudi koji se jednom zaposle na brodu mahom produžuju ugovore. Imamo podatak da, od stotinu građana koji su otišli da rade za jednu kompaniju, samo njih troje, četvoro nije nastavilo sa poslom po isteku ugovora", rekla je predstavnica agencije Debora Karalić. Da bi otišli na kruzer, građani trebaju platiti od hiljadu do 4.000 maraka, zavisno od potrebne dokumentacije.
"Kandidati nemaju troškova i ne prikupljaju dokumente unaprijed, dok ne dobiju garanciju da su dobili posao sa informacijama gdje idu", zaključila je Karalić.
Većina mladih koji su se sa Vrbasa okušali na okeanskim poslovima oduševljeni su poslom, zaradom i iskustvom.
"Poslužujem kolače na brodu, znam raditi i po 11 sati, ali nisam se pokajala. Posjetila sam toliko gradova, stvorila mnoga poznanstva. Otišla sam kada sam se uvjerila koliko su moja rodica i njen muž zaradili za nekoliko godina na brodu. Sada su se vjenčali i kupili stan u Banjoj Luci bez dizanja kredita", ispričala je dvadesetogodišnja Maja.
Biznis.ba
Košarac: Specifičnosti BiH zahtijevaju odgodu CBAM takse
